In Deutschland spitzt sich die Krise im Luftverkehr weiter zu. Aufgrund stark gestiegener Kosten haben sowohl die Lufthansa als auch die irische Billigfluggesellschaft Ryanair angekündigt, zahlreiche Flugverbindungen zu streichen.
Wie die Welt am Sonntag berichtet, erklärte Lufthansa-Chef Carsten Spohr, dass sich die Kosten für Inlandsflüge in Deutschland seit 2019 nahezu verdoppelt hätten. Angesichts der hohen Steuern und Abgaben sehe sich der Konzern gezwungen, sein Angebot deutlich zu reduzieren. Konkret plane Lufthansa, wöchentlich rund 100 Inlandsflüge zu streichen.
Nach Angaben von Spohr stehen insbesondere die Verbindungen von München nach Münster/Osnabrück sowie nach Dresden auf dem Prüfstand. Die stark gestiegenen Standortkosten machten es zunehmend schwierig, den Flugbetrieb wirtschaftlich aufrechtzuerhalten. Deutschland verliere dadurch an Attraktivität im internationalen Luftverkehr, warnte der Lufthansa-Chef.
Ryanair kündigt weitere Kürzungen an
Auch der irische Billigflieger Ryanair zieht Konsequenzen aus den hohen Kosten in Deutschland. Das Unternehmen teilte mit, sein Flugangebot im Winterflugplan um rund zehn Prozent zu reduzieren. Insgesamt sollen 24 Strecken gestrichen werden, wodurch rund 800.000 Sitzplätze wegfallen.
Betroffen sind unter anderem die Flughäfen Berlin-Brandenburg, Köln/Bonn, Dresden und Hamburg. Ryanair begründete die Entscheidung mit den hohen staatlichen Abgaben, steigenden Gebühren für Flugsicherung und Sicherheit sowie den insgesamt hohen Betriebskosten in Deutschland.
In einer Stellungnahme erklärte das Unternehmen, dass die fehlenden politischen Maßnahmen zur Senkung der Standortkosten die Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands im europäischen Vergleich erheblich schwächten. Sollten sich die Rahmenbedingungen nicht verbessern, seien weitere Kürzungen im Sommerflugplan 2026 nicht ausgeschlossen.
Warnung vor nachhaltigen Folgen
Branchenexperten sehen in den angekündigten Streichungen ein deutliches Warnsignal. Sinkende Flugangebote könnten nicht nur den Luftverkehr selbst, sondern auch Tourismus, Wirtschaft und internationale Anbindung Deutschlands spürbar beeinträchtigen. Die Luftfahrtbranche fordert daher von der Politik eine spürbare Entlastung bei Steuern und Gebühren, um den Standort langfristig wettbewerbsfähig zu halten.
